22日國產礦市場價價格穩定，銷售情況較好，庫存持續下降中。就東北市場來看，受下游成材及進口礦價格上漲影響，前期東北地區礦價也有較大幅度的上調。不過鋼廠由于庫存較為充裕，采購較為謹慎，采購價格可談空間較小。而礦山則盼漲情緒強烈，惜售心態漸起，導致成交反而較難；加上近期陸續有礦山復產，市場資源量增加，礦山心態略顯松動，成交價格略有回落。短期來看，鋼材價格仍有支撐，國產礦價格受其影響或將繼續維持小幅盤整局面。
22日進口鐵礦石價格小幅回落，成交較少。22日鐵礦石1609合約全天震蕩偏弱，大幅增倉，終收416.5跌1.65%，成交489萬手，倉增21.6萬手。受其影響，港口現貨現貨價格略有松動，貿易商出貨積極性較好，議價空間有所增加。不過鋼廠由于觀望心態濃厚，仍以按需采購為主，市場整體成交并未出現明顯放量。遠期現貨方面，買方仍以試探性詢盤為主，賣方雖然報價有所回落，但成交仍然較少。據了解22日曹妃甸港PB塊520元/噸，卡粉470元/噸，楊迪粉390元/噸，混合粉377元/噸；京唐港混合粉385元/噸；天津港PB粉415元/噸，巴西南部粉435元/噸；日照港紐曼粉440元/噸，超特粉355元/噸；Mysteel平臺成交4月到港17萬噸PB粉，價格為4月指數+2.35美元；天津港1萬噸PB塊537元/噸，2萬噸麥克粉425元/噸。
22日干散貨海運市場繼續緩慢上升。巴拿馬型船運費上漲，海岬型船各航線運費漲跌不一。目前巴西至中國海運費5.850美元/噸，漲0.068美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費3.259美元/噸，跌0.259美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國4-5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國8.5-9.5美元/噸（2-3萬噸）。指數方面，BDI398漲3，BCI197平，BPI459降4，BSI460漲11，BHSI262漲2。東南亞地區船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費2.5-3.5美元/噸（7-8萬噸）；3-4美元/噸（5-6萬噸）。 |
