“往年一個月能營收幾百萬元,今年只接了一單十幾萬的。” 2月28日,鄭州一位鋼貿(mào)商如是感慨。
眼下,鄭州多家鋼材市場復(fù)工已達50%。
鄭州多家鋼材市場復(fù)工率在50%
每年的3、4、5、8、9、10月是鋼材銷售的旺季。
為了迎接旺季的到來,每年春節(jié)過后的正月初七、初八,鄭州的鋼貿(mào)商們就開始忙活兒了。
今年因為疫情,鄭州的鋼材市場還在陸續(xù)復(fù)工中。
鄭州市鋼貿(mào)商會常務(wù)副秘書長代振鋒稱,受前兩年鄭州市場外遷影響,鄭州目前鋼材市場不是很多,也就六七個,鋼貿(mào)商則有2000多家。2020年2月27日開始,商戶們復(fù)工的逐漸增多。
紫東鋼鐵園主管劉元濤稱,該市場自2月15日拿到了復(fù)工許可通知書,市場共有200多家商戶,但加工和倉儲業(yè)務(wù)已搬遷,目前只剩行政人員在此辦事,疫情防控期間為了安全,目前80%至90%的商戶都選擇線下辦公,只有十幾家達到復(fù)工條件的偶爾來園區(qū)一趟。
新金馬物流中心于2月24日開始復(fù)工,可以小批量進出貨。其市場負(fù)責(zé)人王闖稱,該市場有五六十家鋼貿(mào)商戶,目前復(fù)工的約有50%。
紫金鋼材市場也于2月24日漸進復(fù)工。其負(fù)責(zé)人盧云鵬稱,市場內(nèi)有70多家商戶,目前復(fù)工率有60%。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,天匯鋼材市場約有商戶五六十家,目前復(fù)工率在50%至60%。
員工到崗率約30%,低于市場復(fù)工率
市場開門,不代表商戶(鋼貿(mào)商戶大部分都注冊有公司,是獨立的企業(yè))就能營業(yè),商戶是否營業(yè),取決于員工的到崗率。
代振鋒稱,根據(jù)他這幾天對鄭州鋼材市場的走訪,目前鋼貿(mào)商的員工到崗率只有20%至30%,遠(yuǎn)低于市場復(fù)工率和商戶復(fù)工率。
岳朝杰在鄭州做鋼材生意十幾年了,開了鄭品不銹鋼、豐源不銹鋼兩家公司,2月25日申請復(fù)工得到批準(zhǔn)后,公司的十幾個員工,目前只有5個人到崗,到崗率約三分之一。
百超金屬制品總經(jīng)理唐啟付從湖南來鄭州做生意近10年,公司有員工30個,目前到崗也僅30%。
王闖稱,新金馬物流中心的鋼貿(mào)商,員工到崗率約40%。
“到崗率低有兩個原因,一是很多員工春節(jié)回外地的老家過年,現(xiàn)在還沒回來;二是即便回到鄭州了,居住的小區(qū)管控嚴(yán),不讓外出!蓖蹶J稱。
商戶復(fù)工率會影響市場復(fù)工率,員工到崗率會直接影響商戶的復(fù)工率,商戶的到崗率則受上下游產(chǎn)業(yè)鏈的影響。
展利不銹鋼總經(jīng)理侯閃稱,目前員工到崗率不高,是因為上游原材料的廠家復(fù)工率不高,而鋼貿(mào)商下游的客戶,如造紙廠、化工廠、機械廠、食品廠等只有一小部分復(fù)工,也會影響到鋼貿(mào)商的員工到崗率。
沒有活兒,大家來了也沒用,疫情未了,還不如不來。
另一家2月28日剛遞交復(fù)工承諾書的鋼貿(mào)商稱,他公司員工到崗率目前只有20%。
“去年2月份有一二百萬元的進賬,今年只接了一個十幾萬的訂單”
復(fù)工率、到崗率不高直接影響了營業(yè)收入。
2019年,岳朝杰的兩家鋼材公司,共營收4000多萬元。其中,3、4、5、8、9、10,6個月的旺季,每個月能營收500多萬元,占全年總額的80%。這樣算來,即便2月份按淡季算,一個月也有一二百萬元的進賬。今年2月份,則只接了一個十幾萬元的訂單,營收直降90%以上。
侯閃稱,每年春節(jié)過后是鋼材行業(yè)的銷售旺季,去年2月份,他公司賺了二三十萬元,扣掉5個員工的工資和房租共6萬元,自己還能落下20多萬元,今年2月份,這一切成了零。而且,為了留住員工,他還正常給員工開了工資付了房租!罢麄2月份,沒有一分錢進賬,還要支出6萬元!
唐啟付的公司,去年2月份營收一二百萬元,今年也只進賬五六萬元。
劉元濤說,正是考慮到了疫情讓企業(yè)的營收銳減,所以,為了助推企業(yè)及早復(fù)工復(fù)產(chǎn),針對“四上企業(yè)”(是指規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、資質(zhì)等級建筑業(yè)企業(yè)、限額以上批零住餐企業(yè)、限額以上服務(wù)業(yè)企業(yè)),紫東鋼材企業(yè)園特準(zhǔn)備了酒精、消毒液等防護用品,企業(yè)如果有需要,可以免費來領(lǐng)取。
盧云鵬稱,為了促進紫金鋼材市場和商戶及時復(fù)工,無論是口罩、消毒液等防護用品的協(xié)調(diào),還是復(fù)工手續(xù)的申請和辦理,新鄭市郭店鎮(zhèn)政府都為其提供了若干便利。
物流企業(yè)如及早復(fù)工,鋼材生意3月份有望全面復(fù)工
采訪中,多位鋼貿(mào)商還提到了物流及時復(fù)工對于鋼材行業(yè)的重要性。
侯閃稱,2月27日,他特意開車去之前合作的幾家物流公司看了看,結(jié)果發(fā)現(xiàn)只有一家物流公司能接單,但也有要求:只接整車業(yè)務(wù),零單不接。
岳朝杰也表示,疫情未了的當(dāng)下,找車特別困難。不但物流公司復(fù)工的少,而且,運價也大漲。2月27日,南陽的一個老客戶要了一車貨,共32噸,他找三四家物流公司,只有一家開業(yè)的,但張口就要價5000元,而此前,這樣一車貨從鄭州運到南陽,運價只需3000元。
“就這,人家還說不愁沒貨拉!痹莱芊Q,像鄭州到南陽這樣的省內(nèi)長距離運輸,還有車走,鄭州到周邊的短途,根本沒有車。打電話詢問,物流回應(yīng)稱,司機回老家過年了還沒回鄭州,有車沒人一樣走不了。
好在物流企業(yè)的復(fù)工率也在慢慢回升。
來自河南省物流與采購聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示,截至2月25日,河南全省物流車輛復(fù)工指數(shù)為62.56,比同期低38.84個百分點,比上一日提升了5.42個百分點。這個指數(shù)較2月9日的數(shù)據(jù)已翻了一番。
鄭州市物流企業(yè)復(fù)工率更高一些。鄭州市物流口岸局的數(shù)據(jù)顯示,截至2月28日,鄭州市規(guī)上物流企業(yè)復(fù)工率達85%。
侯閃稱,根據(jù)疫情的防控情況,如果物流企業(yè)能及時復(fù)工,預(yù)計3月中旬時,鄭州的鋼材市場和商戶有望全面復(fù)工。 |